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Première publication à venirCopier le lien du titre

Aucune version publique supportée n’est annoncée sur cette page. Les notes commenceront avec la première publication de Tournevia.

Chaque version publiée indiquera ses changements, ses instructions de mise à jour et la documentation correspondante. Les anciennes instructions seront conservées avec leur version pour éviter de mélanger les comportements.

Pour évaluer l’application actuelle, consultez le guide d’installation.

Version de développement documentéeCopier le lien du titre

Ces guides décrivent Tournevia 0.8-dev à la révision c0c68b4 du 5 novembre 2026, une version de développement destinée à l’évaluation. Chaque guide indique cette révision sous son titre.

Mises à jour de la documentationCopier le lien du titre

5 novembre 2026Copier le lien du titre

Les guides ont été revus avec la révision c0c68b4 ; les captures et les vidéos ont été enregistrées sur la version de développement qui la précède, dont les écrans sont les mêmes. Depuis la mise à jour du 3 novembre, l’application :

• planifie avec une marge de sécurité, réglée par un administrateur dans Paramètres → Calcul (de 0 à 120 minutes, 15 par défaut) : chaque livraison est prévue pour commencer au moins ce temps avant la fin de son créneau. La validation contrôle toujours les vrais créneaux : un arrêt que les routes ne permettent pas d’atteindre aussi tôt reste valide avec une marge plus faible. Une livraison atteignable seulement dans ses dernières minutes peut rester non affectée, et la revue indique que la marge peut en être la cause. Chaque calcul conserve la marge qu’il a utilisée ;
• affiche la Marge de chaque arrêt et signale celles de dix minutes ou moins, la Marge minimale de la journée, l’attente avant l’ouverture d’un créneau et le camion de chaque tournée ; le tableau de la flotte a une colonne Gabarit et poids ;
• montre où chaque camion est chargé quand l’entreprise a plusieurs dépôts ou lieux : le Lieu de chargement dans Livraisons, le lieu de chargement et d’arrivée du camion sur chaque carte de tournée, et Chargement et départ sur les feuilles de route ;
• trace chaque tournée sur la droite de son sens, avec des flèches, pour que les tournées qui partagent une route restent côte à côte ; les dépôts portent un entrepôt et les autres lieux un drapeau ;
• indique l’approbation du plan dans un bandeau sous ses chiffres : Marquer Prêt pour un brouillon approuvable, Imprimer les feuilles de route et Exporter le CSV pour un plan Prêt ;
• affiche la ligne d’en-tête exacte de l’import sous Colonnes du fichier, avec Télécharger le modèle, et signale un fichier dont les colonnes sont séparées par des points-virgules ;
• nomme les équipements en clair (Hayon élévateur, Caisse frigorifique), affiche les chargements dans les unités d’un exploitant et les dates à l’heure de Paris, et nomme les plans enregistrés par leur heure de création ;
• garde les marqueurs de la carte, les couleurs des tournées et les petites commandes lisibles et utilisables dans les deux thèmes et au clavier, et ne laisse plus la note IGN et la source des adresses de la configuration initiale masquer le libellé de la case et le champ d’adresse ;
• ajoute la migration 0017_safety_margin.

Le nom Tournevia. L’application porte le nom Tournevia : ses écrans, ses fichiers modèles (tournevia-deliveries.csv, tournevia-vehicles.csv) et la documentation, mais aussi :

• les métriques de supervision tournevia_*, par exemple tournevia_database_ready, avec les règles d’alerte de deploy/prometheus-alerts.example.yml ;
• derrière un proxy HTTPS, l’alias réseau de l’API tournevia-api et le routeur Traefik par défaut tournevia ;
• le dossier /srv/tournevia des guides et les projets serveur tournevia-server-… (Installer sur un VPS, pas à pas) ;
• l’espace de noms tournevia-release des signatures des versions.

3 novembre 2026Copier le lien du titre

Le site et les guides ont été refaits pour la version actuelle de l’application. Les vidéos et les captures sont de nouveaux enregistrements de l’application réelle, avec Transports Lemoine, une entreprise fictive. Les guides décrivent désormais :

• la configuration de l’entreprise en deux étapes, avec le dépôt trouvé par son adresse, et la langue choisie conservée pour le premier administrateur ;
• le guide de démarrage (véhicules, numéros de livraison, premières livraisons) et les exemples, qui remplacent l’espace d’exemple ;
• la saisie des livraisons à partir de l’adresse, la recherche d’adresses de l’IGN activée par un administrateur et la numérotation des livraisons ;
• les clients enregistrés et leur entrée vérifiée, la réimportation des livraisons modifiées, et l’annulation, la restauration et la suppression ;
• les horaires de la semaine et les jours de repos des véhicules ;
• plusieurs dépôts et lieux, et le départ de chaque véhicule depuis son lieu ;
• les feuilles de route des chauffeurs pour un plan Prêt, avec les liens Google Maps et Waze ;
• les migrations 0009 à 0016 et ce qu’il faut faire après la mise à jour.

21 octobre 2026Copier le lien du titre

Un espace d’exemple peut devenir celui de votre entreprise : Passer à mon entreprise dans le bandeau de l’exemple supprime les données fictives et ouvre le dépôt à placer (Bien démarrer). Les pages messages, questions fréquentes, sécurité et configuration le décrivent. Le guide VPS présente la recherche d’adresses par le service public de la Base Adresse Nationale de l’IGN sur un petit serveur, et ce qui est alors envoyé à l’IGN.

20 octobre 2026Copier le lien du titre

Installer sur un VPS, pas à pas : Tournevia derrière Coolify ou un autre proxy HTTPS qui obtient le certificat, avec chaque commande telle qu’exécutée sur un VPS de 2 vCPU et 8 Go partagé avec Coolify, ses durées, les sauvegardes, le nettoyage Docker de Coolify et le passage à une nouvelle version. Les pages configuration, sécurité, mise à jour, sauvegarde et dimensionnement décrivent les nouvelles options du lanceur --behind-proxy et --routing-config.

Serveur recommandé selon l’usage, à partir de calculs mesurés sur des serveurs émulés de 2, 4 et 8 vCPU, sur la page de dimensionnement et la page d’accueil.

Routage pour toute la France métropolitaine : construction du graphe France, besoins en mémoire et en disque, vérifications réussies, et limite par défaut de 200 km entre les points d’un même calcul, avec le message qui nomme les lieux les plus éloignés.

Recherche d’adresses facultative avec la copie de la Base Adresse Nationale propre à l’installation : Trouver l’adresse dans l’éditeur d’emplacement, coordonnées proposées pour les lignes CSV qui n’en ont pas, et installation, dimensionnement et sécurité du géocodeur. Les points proposés restent à vérifier.

19 octobre 2026Copier le lien du titre

Les guides ont été mis à jour avec l’application. Ils décrivent désormais :

• la planification d’une autre journée en déplaçant la disponibilité des véhicules, et l’avis qui nomme les véhicules disponibles à une autre date ;
• la recherche, les filtres et les compteurs portant sur toute la journée ou toute la flotte, et la sélection en une fois de tous les enregistrements éligibles ;
• l’annulation d’un calcul, la limite de cinq calculs par entreprise et l’avis sur le service de calcul ;
• la recherche, les filtres et les totaux des plans enregistrés, les conflits entre plans Prêts, les données modifiées, le retrait d’un arrêt de la tournée et la modification sur une version plus récente ;
• la modification de son mot de passe, la réinitialisation par un administrateur, la désactivation des utilisateurs et le réglage de l’apparence ;
• la fenêtre d’expiration de session qui conserve votre travail, et les messages affichés dans la langue de l’interface ;
• l’export CSV des tournées avec coordonnées, créneaux et quantités ;
• la mise à jour en une commande, la bascule vers une copie restaurée, la supervision et la préparation du graphe dans la page d’installation.

Nouvelles pages : Formats CSV, Messages et solutions, Questions fréquentes, Glossaire, Prérequis et dimensionnement, Référence de configuration, Mise à jour, Sauvegarde et restauration et Sécurité.