Erreurs et dépannage

Chaque message affiché par l’interface, avec sa cause et la marche à suivre, figure dans Messages et solutions.

1. Retrouver des livraisons absentesCopier le lien du titre

1. Vérifiez la date de planification en haut de l’écran : les livraisons appartiennent à leur date.
2. Effacez la recherche et choisissez Toutes les livraisons. Les compteurs des onglets portent sur toute la journée.
3. Parcourez les pages de la liste.
4. Une livraison annulée reste dans la liste, inactive, et n’est pas planifiée ; l’onglet Inactives regroupe les livraisons annulées. Rétablir la remet en service. Une livraison supprimée ne revient pas ; les plans enregistrés gardent leur propre copie.
5. Utilisez Vérifier la connexion si les données ne se chargent pas.

Changer la date ne supprime pas les enregistrements. La vérification de connexion conserve la date et les changements en cours ; si elle échoue, les données affichées peuvent être anciennes.

2. Corriger un formulaire ou un importCopier le lien du titre

1. Lisez le message : un champ invalide, un conflit et un service indisponible ne se corrigent pas de la même façon.
2. Pour un champ invalide, corrigez sa valeur et respectez l’unité affichée. L’éditeur liste tous les champs à vérifier et ouvre l’onglet du premier. Un poids négatif ou une fin de créneau antérieure au début est refusé.
3. Pour un CSV, notez la ligne et le champ, corrigez le fichier puis prévisualisez-le à nouveau. L’aperçu ne sauvegarde rien. Un fichier corrigé peut être importé de nouveau : les lignes déjà importées apparaissent comme Inchangée ou Modifiée, et rien ne change avant la confirmation. Avant le choix d’un fichier, Colonnes du fichier montre la ligne d’en-tête exacte, avec Copier la ligne d’en-tête et Télécharger le modèle. Un fichier dont les colonnes sont séparées par des points-virgules, comme les enregistre un tableur réglé en français, est refusé avec un message qui le dit : enregistrez-le avec la virgule comme séparateur.
4. En cas d’échec de sauvegarde, gardez l’éditeur ouvert et vérifiez la connexion. Ne considérez pas vos modifications comme enregistrées.

Les messages des champs et ceux du serveur s’affichent dans la langue de l’interface. Lorsque le serveur est injoignable, le message l’indique et vos modifications ne sont pas confirmées.

Avant d’abandonner un travail non enregistré, Tournevia demande confirmation dans sa propre fenêtre ; Échap ou un clic à côté de la fenêtre garde votre travail. Sur un téléphone, chaque éditeur s’ouvre en plein écran.

3. Comprendre un calcul refusé, en attente ou échouéCopier le lien du titre

Un calcul refusé avant son démarrage affiche la raison et, après Concernés :, les enregistrements en cause. Les cas les plus courants :

• Livraisons ou dépôt non vérifiés : une livraison sélectionnée ou le dépôt principal n’a pas d’entrée vérifiée. Vérifier les emplacements ouvre Livraisons ; l’entrée du dépôt principal se vérifie dans Paramètres › Dépôts et lieux.
• Dépôt ou lieu non vérifié : un dépôt ou lieu où démarre ou finit un véhicule sélectionné n’a pas d’entrée vérifiée. Vérifiez-le dans Paramètres › Dépôts et lieux.
• Véhicule qui ne travaille pas ce jour-là : voir la section 7.
• Exemples et données réelles mélangés : un calcul prend uniquement des enregistrements marqués Exemple ou uniquement les vôtres.
• Lieux trop éloignés : le dépôt principal, les lieux de départ et d’arrivée des véhicules et les livraisons doivent rester dans la limite de distance de l’installation (200 km par défaut). Retirez les livraisons lointaines ou planifiez-les à part. Les exemples se trouvent à Paris : si votre dépôt principal en est plus éloigné que la limite, leur calcul est refusé.

Pour un calcul en attente ou en échec :

1. Ouvrez Calculs récents et relevez l’heure et l’état du calcul ; son identifiant s’affiche quand vous pointez dessus.
2. Si le calcul reste en attente et que Le service de calcul nécessite une intervention s’affiche, le processus de calcul n’est pas démarré ou le service d’itinéraires est indisponible : demandez à l’opérateur de le démarrer. Soumettre plusieurs calculs identiques ne l’accélère pas ; une entreprise peut avoir au plus cinq calculs en attente ou en cours.
3. Si le calcul a échoué, lisez le motif et le conseil affiché dessous. Un calcul annulé n’a rien enregistré ; un dépassement de durée, un processus interrompu, un repère hors du réseau routier ou un échec d’itinéraire indiquent chacun la marche à suivre.
4. Après résolution, démarrez explicitement un nouveau calcul. Un ancien résultat conservé n’est pas le résultat de cette tentative échouée.

Annuler le calcul arrête un calcul devenu inutile. Vos livraisons, véhicules et plans précédents restent inchangés.

4. Traiter les livraisons non affectéesCopier le lien du titre

1. Ouvrez Livraisons non affectées et lisez le motif indiqué pour chacune.
2. Inspectez la livraison et son emplacement enregistré.
3. Comparez ses créneaux, quantités, équipements et son Lieu de chargement avec les capacités, horaires, points de départ et limites de tournée des véhicules, et avec la marge de sécurité du plan.
4. Corrigez les données inexactes ou choisissez un véhicule adapté, puis recalculez.
5. Si vous choisissez un plan partiel valide, acceptez explicitement les livraisons non affectées avant de le marquer Prêt.

Les motifs sont Aucun véhicule compatible (aucun véhicule sélectionné n’a la capacité et l’équipement, ou ne démarre au dépôt d’où part la livraison), aucune route praticable par les camions compatibles à moins de 50 m du repère (déplacez le repère vers l’entrée des véhicules et vérifiez-le), Aucun itinéraire dans les données routières, Non affecté dans le temps de calcul disponible et Retiré manuellement de la tournée. Lorsque des véhicules ont atteint leurs propres limites d’arrêts, de distance ou de conduite, une note les nomme. Quand le plan a été calculé avec une marge de sécurité, une note rappelle qu’une livraison atteignable seulement après cette marge reste non affectée : un administrateur peut baisser la marge dans Paramètres › Calcul ; lancez ensuite un nouveau calcul.

Une acceptation partielle n’affecte pas les livraisons restantes. Une violation bloquante ne peut pas être contournée par cette acceptation.

5. Débloquer les feuilles de route et l’exportCopier le lien du titre

1. Vérifiez que vous êtes sur le résultat courant, sans modification ni recalcul en attente.
2. Vérifiez la validation et, pour un résultat partiel, l’acceptation explicite du travail non affecté.
3. Marquez le plan Prêt après votre revue, puis choisissez Imprimer les feuilles de route ou Exporter le CSV dans le bandeau sous les chiffres du plan.
4. Si des livraisons, des véhicules, le dépôt principal ou un dépôt ou lieu utilisé ont changé depuis le calcul — y compris une livraison annulée ou supprimée —, lancez un nouveau calcul avant l’approbation.

Si un autre plan Prêt du jour utilise déjà certains des mêmes véhicules ou livraisons, choisissez Conserver l’autre plan ou Remplacer l’autre plan Prêt. Un résultat sans aucune livraison desservie n’est pas admissible. Un plan d’exemples peut être marqué Prêt, mais ses feuilles de route et son fichier portent « Données d’exemple, pas pour la route. ».

Si les feuilles de route ne s’affichent pas, choisissez Retour au plan, rechargez le plan et vérifiez qu’il est toujours Prêt : toute modification, même faite par un collègue, annule cet état.

6. Résoudre un conflit ou une session expiréeCopier le lien du titre

1. En cas de conflit sur un enregistrement, rechargez la version actuelle et comparez les changements avant de saisir à nouveau les vôtres. Sur un plan, Conserver mes déplacements sur la dernière version applique vos déplacements à la version la plus récente.
2. Quand votre session expire, une fenêtre de connexion s’ouvre au-dessus de la page. Reconnectez-vous sur place : votre plan ouvert et vos modifications de tournées non enregistrées sont conservés, et rien n’a été envoyé pendant la déconnexion. Un rechargement complet de la page ne conserve pas les modifications non enregistrées.
3. En cas de problème persistant, transmettez à l’administrateur l’étape, le message, l’heure et l’identifiant du calcul concerné.

Retirez mots de passe, liens privés, adresses clients, feuilles de route et fichiers d’export des diagnostics partagés.

7. Un véhicule ne travaille pas ce jour-làCopier le lien du titre

Si Planification ou Flotte indique qu’un véhicule ne travaille pas ce jour-là, la raison suit son numéro : jour de repos (une exception enregistrée pour cette date), ou aucun horaire ce jour de la semaine. Ouvrez Flotte et modifiez ses horaires hebdomadaires ou ses Jours de repos et autres horaires, ou désélectionnez-le. Un calcul utilise les horaires de chaque véhicule pour son jour ; les plans déjà enregistrés ne changent pas. Voir Préparer les véhicules.

8. Supprimer ou modifier un dépôt ou un lieuCopier le lien du titre

Un dépôt ou lieu que désignent des véhicules (Démarre à, Finit à) ou des livraisons (Lieu de chargement) ne peut être ni supprimé ni changer de code : choisissez d’abord un autre dépôt ou lieu pour eux. Le dépôt principal ne peut pas être supprimé ni devenir un simple lieu : choisissez d’abord Rendre principal sur un autre dépôt. Les données d’exemple ne sont supprimées que si aucun de vos véhicules ou livraisons ne désigne le dépôt d’exemple, et aucun calcul n’est en attente ou en cours.

Si le fond de carte ne charge pasCopier le lien du titre

Les tableaux et coordonnées restent utilisables. Le fond de carte dépend d’un service distinct du moteur routier : demandez à l’opérateur de vérifier lequel est indisponible. Ne confirmez pas une entrée que vous n’avez pas pu contrôler.